【新视野】辅助驾驶表现惊艳,凯...
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(资料图片仅供参考)
现在新能源领域可谓是竞争越来越激烈,无论是传统汽车品牌还是新势力,都想在纯电车市场分一杯羹,但是归根结底好的产品才能站稳脚跟,有诚意才能打动消费者。之前在上海车展大放异彩的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌(参数|询价)就极具魅力,最为上汽通用奥特能平台的首款量产纯电车型,集合了品牌诸多前沿科技,并且背靠百年豪华品牌凯迪拉克,口碑和服务表现都更为可靠。下面我们就来看看这款惊艳众人的纯电SUV优秀在哪里?
安全的辅助驾驶谁不爱,让每次出行都有保障
其实作为纯电车备受关注的当属辅助驾驶功能,凯迪拉克LYRIQ搭载了全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,目前已累计实现超过8046万公里安全纪录,并且是全球首款可在封闭高速公路实现轻松、智能、安全的驾驶辅助系统,足以看出品牌的诚意和技术水准。当然,辅助驾驶作为纯电车的附加项,保障驾驶安全是基础条件,全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统搭载了DMS驾驶员监测系统,其采用了近红外技术可实时监测驾驶者的视线方向。其中,红外摄像头的红外光比可见光的波长更长,能够穿透墨镜镜片,而在夜间光线昏暗条件下红外补光灯就派上了用场,辅助红外摄像头对驾驶员面部进行高质成像,精准判定驾驶员态度。如果系统判定驾驶员没有集中注意力,便会开启层级式驾驶员预警人机提醒,其采用了Lightbar方向盘灯带和Haptic振动座椅的GM专利技术,通过视觉、触觉、听觉感官方面逐级提示,且只针对司机个人并不会影响车内其他乘员,非常人性化。凯迪拉克LYRIQ的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统拥有这一安全措施在纯电市场上就极具优势,毕竟近年来因疲劳驾驶而发生的事故层出不穷,该项技术能够为驾驶安全得到一份保障。
背靠奥特能平台,续航表现更为出色
凯迪拉克LYRIQ作为奥特能电动平台打造的首款量产车型,技术实力更可靠。UItium奥特能平台是上汽通用纯电动平台,具备模块化、高集成度以及高自由度的特点,支持前驱、后驱以及四驱等多种驱动形式。另外,它首次采用无线电池管理系统技术,通过无线通信技术对每个电芯和电池模组进行管理,为电池包减少了90%的物理线束。而“减负”腾出来的空间,能进一步优化电池布局、搭载更多电芯,纯电平台的续航里程也将进一步提高。因此,凯迪拉克LYRIQ车长超5米,轴距将近3.1米,作为一款40W级中大型纯电SUV全系有着600+km的续航里程,且支持全生命周期快充,完全能够满足日常用车需求。
凯迪拉克LYRIQ可谓是一台非常有料的纯电SUV,无论是内饰、外观,还是技术实力都是同级中出类拔萃的存在。如果你也想入手一台高品质且有面儿的纯电车型,凯迪拉克LYRIQ当属首选,如果你到店感受过实车的话一定会爱上它!
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