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本报讯（全媒体首席记者朱科 通讯员何丽 缪佳柃）3月16日9时许，一列载有110辆东风岚图新能源汽车的襄欧班列从襄阳自贸片区刘岗货场驶出，25天后将抵达俄罗斯。这是襄欧班列首次始发新能源汽车出口专列。这趟班列的开行，标志着“湖北造”新能源汽车再添国际物流新通道。

近年来，我市新能源汽车产业发展势头强劲，产品广受国际市场青睐。同时，比亚迪襄阳产业园项目、东风汽车股份有限公司襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目、东风新能源乘用车整车项目等一批具有引爆性、引领性的新能源汽车产业项目落户襄阳，我市新能源汽车产销量将实现新的飞跃。

在政策方面，2023年1月，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司联合印发《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》，积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务。前不久，我省印发《以控制成本为核心优化营商环境若干措施》，提出大力推进多式联运，加快构建以水路、铁路为主体的大容量、集约化绿色低碳经济的货运网络体系。这都为铁路运输企业提供了千载难逢的发展机遇。

作为襄阳外向物流通道运营主体，汉江国有资本投资集团有限公司旗下襄阳国际陆港投资控股有限公司抢抓新能源汽车铁路运输政策机遇，组建整车出口工作专班，制订多模式整车出口物流运输计划，创新整车出口“智慧装载加固”方案，襄欧班列整车装箱效率提升30%，大大降低了企业运输成本。

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